Вы выкладывайте вопросы, все самолеты собираются по сути по одной и той же технологии - берем и делаем попутно дорабатывая то, что непродуманно изготовителем :-)
Если что то непонятно - выкладывайте фото непонятного и пишите вопрос, обязательно поможем!

Начинать сборку планирую с крыла. Из чертежа непонятно, нужно ли делать вырезы под хвостики нервюр в задней кромке или приклеивать в стык. Следующий вопрос по фанерке  которая должна задавать V крыла в пределах 2 градуса, как должны быть приклеены к ней рейки лонжеронов. Вопрос по креплению крыла к фюзеляжу. по чертежу резинками  или переделать под винты.

Обычно  в таких  случаях ,нужно мыслить не только прямо ,но и в сторону. Возьмите нервюру и приложите к крылу. Сразу видно ,что надо будет  делать. Так же поступаем и с фанеркой. Вставьте лонжероны в пазы нервюр. Сразу видно ,как клеить фанерку. В накладку ,или как бы во внутрь лонжеронов. Далее  я делаю по двум версиям. В первом случае,вычерчиваю две линии ( Вид крыла с боку ) чтоб крылья были подняты на одно расстояние. Фиксирую лонжерон ,и только теперь клею фанерку. Второй вариант ,каждую консоль собираю отдельно а склейка в единую деталь делаю уже на стапеле.

Юрий , спасибо! Вашу статью изучил вдоль и поперек перед тем как зарегистрироваться на форуме. Очень грамотная и полезная статья. Вы как авиаконструктор объясните,  что такое плечо хвостового оперения и методы его увеличения. Вообще я думаю собрать Эскорта в стоковом варианте с минимальными усовершенствованиями. Опыт постройки авиамоделей из дерева у меня небольшой есть в основном кордовые в еще советском авиамодельном кружке. Сейчас в моем ангаре несколько самолетов, но все из наборов ARF. Из них только одна электричка остальные ДВС. Вот решил собрать самолет сам но пока из набора заготовок.

Shaman написал(а):

что такое плечо хвостового оперения и методы его увеличения

Роман,
Если просто, то это расстояние между крылом и стабилизатором. Если более подробно и поточнее, то можно прочитать вот эту статью: http://rc-aviation.ru/make-model/1084-r … i/1514-cax
Успехов!

В общем понял, из фанерной заготовки вырезаю V-образную деталь 2 градуса и к ней в накладку приклеиваю рейки лонжеронов соединенные путем срезания на ус. Кстати вопрос о клее: в доступности ПВА Момент столяр различных марок, цеакрин медиум авиамодельный, эпоксидная смола. Какой где предпочтительнее использовать?