Да шпангоуты из фанеры обычной толщина 3 мм. носовая часть по бокам до 3 секции будет зашита фанерой тополиной 3 мм  с облегчением по 2 и 3 секции. хвостовое и крыло бальза + фанера тополь. Обшивка пленкой модельной. А по чему ДВС электрички хорошо но как то приелись. А тут со звуком и  тяга одинаковая во время всего полета. И хочется чего то нового. У меня уже есть ДВС 1800 низкоплан с 6,5 МДС мотором но хочу что то меньше чтобы не искать идеальной взлетки.

От оригинального чертежа - 20%  (Тренер 40 размах 1500 длина 1160 площадь 41,2 дм2 вес 2,4кг мотор .40) Планирую крыло 1200 вес от 1,5-1,8 кг. На данный момент данная конструкция 128 гр
Дальше все просто расчеты киль бальза 3мм - 20 гр руль высоты - 25 гр Обшивка бока усилитель моторамы, площадка под шасси, площадка серво привода 100гр
Планирую фюзеляж вложить в 400 гр. Плюс шасси 80 гр
Крыло не считал так как  еще не знаю.
Мотор 240 гр ASP 21, Сервы 3 сервы 9гр металлический редуктор 30 гр + 1шт - 20гр futabo 3003, бак 20 гр акб + приемник 80 гр. Итого по силовой части около 400 гр. Но это все оринтеровочно. На пленку надо еще добавить 70 гр я думаю 1,4 м2 пленки вместе с крылом на самолет уйдет. И вот выходит фюзеляж с1000 гр крыло я думаю около 400 гр + топливо 100 гр. Вот итог  1500 гр

malder2001 написал(а):

Стоит ли зашивать хвост деревом

Здесь можно посмотреть конструктив.
https://www.aliexpress.com/item/RC-Plan … 37319.html
Там несколько похожих моделей.
Успехов в постройке!

Продолжаю постройку, уже занялся обтяжкой фюзеляжа вот фото что выходит. Контроль веса модели. Мотор МДС 3,5 + тушка с электроникой и крыло как на фото 980гр.