Здравствуйте!
Сначала хочу поблагодарить всех участников сайта, и поздравить с наступающим Новым Годом. В этом году благодаря вашему сайту,
я нашёл для себя новое увлечение. Свой путь в моделизм я начал с "Cessna-150". Огромное спасибо Константину я его подробную статью.

Теперь немного о грустном. Летать я до сих пор не научился, но думаю, что это дело времени. Опыт ведь сразу не приходит.

Сейчас я хочу написать про свой второй самолёт. Просматривая форум rcgroups мне понравилась своим необычным видом модель,
под названием BMR-2. Вобщем решил склеить. Все чертежи можно скачать там:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1092122

Делать стал с размахом крыла 85 см. Всё как обычно, распечатал на принтере, вырезал ножницами, перенёс на потолочную плитку.



По чертежам - используется 6 мм депрон, а потолочная плитка у меня 3 мм,по этому решено было клеить в два слоя, да и крашеустойчивость должна будет повыситься. Всего на постройку ушло 3 потолочных плитки.



Ножичком вырезал детали и склеил между собой.



В заднюю часть фюзеляжа вклеил рейку, для этого распустил деревянную линейку.



Склейка крыла не составляет трудностей, потому как крыло прямое.
С рулём высоты вышла ерунда. Я его вклеил задом наперёд.
Поздно заметил, когда уже клей высох. Переклеивать не стал...



Долго не мог понять куда приклеить треугольник который на задней части крыла.
Хотя по чертежам было всё понятно, но видимо из-за погрешности принтера он
у меня получился больше, и не прилегал плотно к крылу. В итоге подрезал,
и вклеил. Крыло усилил бамбуковыми палочками.



Приклеил деталь на передню часть крыла.
Очень давно, в какой-то книжке видел фотографии скелета какой-то древней
птицы. Вот это фотография его сильно напоминает



Так как все детали у меня из двух слоёв потолочной плитки, то решил в первом
слое к которому приклеивается задняя часть фюзеляжа прорезать паз.
После приклеил заднюю часть фюзеляжа к крылу.



Дальше начал клеить переднюю часть фюзеляжа (боковые стенки).



Ну вот, начинает уже что-то вырисовываться



Элероны повесил на скотч.
Крылья для прочности обтянул алюминеевым скотчем.



Кабанчики вырезал из пластиковой карточки. Тяги на элероны - из канцелярских
скрепок. Тяга на руль высоты - стальная проволка из гофрошланга.
Чтобы проволка не сгибалась пропустил её через трубочки от ватных палочек.
Трубочки приклеил к фюзеляжу. Сервомашинки поставил просто, хотя по уму,
нужно было сделать внутри фюзеляжа.



Приклеил мотораму и нижнюю часть фюзеляжа. Обтянул модель скотчем, наклеил
наклейки. Дело встало за электроникой, посылка из Китая в пути...



В прошлые выходные по не счастливой случайности (разбил частично Цессну)
появилась электроника Не долго думая решил её поставить на новый самолет.



Полётный вес получился 315 грамм.

Электрическая часть:

Сервомашинки HXT-500 - 3 штуки
Мотор - E-SKY 1500 об.вольт (28 грамм)
Регулятор хода - 30 Ампер
Аккумулятор 2S

Сегодня был пробный запуск: