Я просто не знал, что справа внизу значение - это ёмкость ( у меня пилотажевский зарядник). И про то, как посмотреть напряжение на каждой банке, тоже только сейчас узнал. Спасибо!   ( похоже, что меню у всех зарядников одинаковое)

У меня "перемычка между рулями высоты" из куска велосипедной спицы сделана. Устанешь ломать...

Сегодня ходил, отлетал 7 аккумуляторов. Чуть добавил расходов на РН - почуствовал, что уже можно.
Пробую делать круги и "восьмерки" на "ноже", конечно, криво получается (это мягко сказано...)
Теперь если дать газ, то он может и зарулить "боком вверх". 
Заодно обкатал замененную в Турниге кассету для АА-шек. Ничего не пищало, показания вольтметра не моргали (как раньше было).
Плавности движений мне не хватает, все-таки пилотаж зрелищнее на небольшой скорости смотрится.
А на большой скорости еле успеваешь выруливать из очередной ЖЖЖЖ... ("трудной ситуации")
У кого какие успехи в полетах на Ультроне - получается пилотаж, хотя бы "комплекс "Новичок"?
Здесь сегодня были порывы ветра до 5 м/с, потом стихло, но приходилось сажать и в ветер. Помогает хороший запас тяги. И еще - благодаря "пищалке"- сигнализатору разряда ясно, когда надо рулить на посадку, иначе можно поиметь проблему в виде потери тяги на развороте, и не успеть вырулить...
Да и аккумуляторы целее будут. Таймер эту проблему полностью не решает - аккумуляторы не абсолютно одинаковые, плюс-минус минута разброс обычное дело...

Тут где-то на сайте есть статья на эту тему... сейчас попробую ссылку поискать...
Там довольно простые фигуры, но у меня из всего того "богатства" пока только "петли" получаются, и то не каждый раз.
вот, нашел: http://rc-aviation.ru/obzorm/53-polet/87-komplex
читайте, я себе распечатал, иногда посматриваю, перед полетами, намечаю, что буду "репетировать"...
Сразу все фигуры сделать не получится, за полет - одну-две отрабатывать. (у меня так)

Насчет комплекса "Новичок" to Dragon: А у вас в симуляторе получается его делать?

В процессе реинкарнации Ультрона нашел причину, по которой мне как-то показалось, что у него появилось V крыла  в полете: у лонжерона-вставки отклеился один из карбоновых стержней, оставшийся держался, но работал на изгиб. Ну ничего ж себе я ему перегрузки устраивал, если клей не выдержал...
Стараюсь делать все чуть поровней,чем в первый раз. Крылья использую прежние, фюзеляж делал заново.
Мотораму с "бруском" пенополиэтилена тоже оставил старую - она не пострадала.

Вчера грохнул Слойку при первом запуске .За 5 сек снес полморды.. Ультрону :  повезло- на улице льет дождь и я летаю в симе Reflex XTR( сын подарил свой рабочий комп с крутой видеокартой и подключил к ЖК телеку) . в симе у меня все гладко летается  и все получается.Бьюсь редко.А в реалии -растройство.Слойку ремонтирую и буду добивать,пока  не полетит .Хочется полететь на Ультроне и не расколашматить.Плз подскажите,как сие лучше сделать: старт с колес ,старт с руки ? Как до полета отрегулировать элероны (кручение самика начинается при не отрегулировнных элеронах).