carpenter написал(а):

Как "утка"- это как ?

Хвостом вперед.

carpenter написал(а):

...такой поворотный киль лучше посадить на ось и рулить тягой как в обычной схеме . Тоже самое касается и стабилизатора , надо делать широкий шарнир чтобы не было перекоса...

Попробую поставить камеру и облетать как есть. Если перекосов не будет- оставлю, иначе буду думать над другим способом крепления.

Необычно же!
Неужели среди ваших проектов не было таких моделей? Вроде схема известная.

По результатам облета ЦТ найден верно (в штиль модель летит и даже управляется), но при малейшем порыве ветра начитаются непредсказуемые выкрутасы. Причина обнаружилась быстро- киль и стабилизатор, расположенные впереди ЦТ, дестабилизируют модель. То есть без изменения конструкции она не могла стать "уткой" даже в теории...
Можно экспериментировать с углами установки крыла и стабилизатора, но киль в любом случае надо уносить за ЦТ. Теряется сама идея модели, способной неожиданно взлетать хвостом вперед.

Стабилизатор есть (который оранжевый), спасибо за подсказку. Завтра попробую облетать.
Но строить неустойчивые модели, надеясь на стабилизатор, мне кажется не совсем правильным.

Student написал(а):

Но строить неустойчивые модели ...

По вашему только так и надо было поступать , только модель задумана изначально не верно .
Уже писал , что у классики ЦТ в плоскости крыла , а у Утки обычно перед крылом .
Значит модель должна быть совсем другой схемы ,  не классика и не утка , а среднее между ними .
1) Фокус модели должен совпадать ЦТ .
2)ВМГ расположен в районе ЦТ , тоесть в плоскости крыла , и с винтом который изменяет вектор тяги ( обычный винт в реверсе дает только 40 % тяги , проверено на Дельфине ) .
3) Вертикальное оперение с РН как у классики и два киля без РН на передней кромке крыла (их площадь должна быть в два раза больше чем , вертикальное оперения хвоста , из-за более короткого плеча если лететь как утка ) .
4) Элероны обязательно и большой площади , как у пилотажки .
5 ) Установка крыла ( плоского) и стабилизатора  в ноль и на одной линии без разноса по высоте , крыло без V .
Но такой штуковиной чтобы управлять надо хорошо уметь управлять 3D пилотажками или пилотажными вертолётами .

Student написал(а):

Стабилизатор есть (который оранжевый), спасибо за подсказку.

С квадриками понятно без неё не обойтись , в FPV желательно с ней , но какой смысл делать пеналёт  который не летит без системы стабилизации 

Да , ещё  забыл , система стабилизации работает только если установить ее по направлению полёта .
Если летать как на классике , а потом сразу как на утке , тои стабилизацую надо разворачивать и заново настраивать .