Student написал(а):

Просто электроды, как правило, более доступны

С этим я полностью согласен(:

Да , около 20 дм2 , стабилизатор не считается если вы не хотите сделать тандем ( несущее , второе крыло ) .
Даже 50гр / дм2 для такого размаха не проблема , только не о каком копийном полёте можно не мечтать , будет летать как реактивный истребитель .
Не будет нормально работать "самолётный " профиль крыла на такой модели , он по характеристикам чуть лучше пластины .
Можно из такой модели сделать медленно-летающий грузовик , только сделать "грузовозный" профиль крыла и стабилизатора .
Тогда вполне нормально сможет нести нагрузку 50-70 гр / дм2 и медленно летать .
К примеру как работает "грузовозный" профиль , нагрузка на крыло больше 70 гр / дм2 ( размах крыла 150 см ) .

Продолжу.
Стрингеры балок на концах обматываем ниткой  и пропитываем циакрином.
Главное смотреть на высоту двух концов балок, что бы не оказалось одна выше, а другая ниже.

Потом я обнаружил что стабилизатор крепится  не на балках, а на килях. вот на этой фотографии видно

Начал делать конструкцию таковую: на концах балок будут крепится вертикальные реечки на которых будет прикреплен лонжерон стабилизатора.
На фотографиях будет понятно

Alex1407 написал(а):

лонжерон стабилизатора

http://lurkmore.to/Не_нужен . По крайней мере, такой.
Если у вас безлимитные рейки 5*5- это не значит, что их надо ставить везде! В киль, например, тоже лонжерон не нужен

Student написал(а):

Если у вас безлимитные рейки 5*5

Да на лонжерон стабилизатора я взял рейку 5х5мм

Student написал(а):

5*5- это не значит, что их надо ставить везде!

Как это везде? Это я первый раз применил. И потому что к лонжерону будет крепится заднее колесо

Student написал(а):

В киль, например, тоже лонжерон не нужен

.

Я уже начел делать хвостовое оперение, сделал стабилизатор и рулёжку заднего колеса


И кили уже тоже вклеил