Есть небольшой мануальчик по замене вала.
Не совсем по вашему двиглу, но тем не менее.

konst,

Спасибо, почитал. Должно сработать... только вот стопорного винта нету в конструкции, чем-то другим он держится. Буду искать.

bladimir1966,

Сверло уже обрезал до нужной длинны -))

Vladimir88,

спасиб!   Тоже вариант. Правда у меня нет сидирома, который можно было бы сломать...

Там болтики под шестигранник скорей всего  нужен 6гранник 1,5мм чтобы открутить

Моторчик снова жив и здоров!
Правда не так быстро починился как хотелось, ну да ладно...  Вал оказался хитрым. Вся его внешняя часть (с резьбой) имеет диаметр 3 мм ровно, а внутренняя (гладкая) оказалась в диаметре 3.17 мм.  Сверло такого диаметра не найти просто так, и я уже было отчаялся, но тут в хозмаге попался на глаза надфиль. Микрометр сказал что ручка этого надфиля - самый идеальный кандидат на замену вала -))
Осталось отрезать кусок нужной длинны (42мм) сделать бороздку для фиксирующей шайбы с одной стороны, и сточить выступающую часть до диаметра 3 мм, чтобы пропсейверы одевались.
Эти процедуры - дело 30 минут (если есть под руками электродрель и тиски), после чего можно собирать моторчик с новым, калёным ( т е очень крепким) валом.

Vladimir88 написал(а):

Ручка у надфиля не закалена и довольно таки мягкая руками можно запросто согнуть.

Я думаю,что при первом неудачном приземлении вал будет бить, если вал "мягкий"
3,17!... салазка от сидирома = 3 мм
Встречал сверло 3,3 мм,наверняка можно найти сверло подходящего диаметра, например в магазине СтройБат(Санкт-петербург)или в аналогичном.