Заключение

Ну вот, и готовность к вылету.

Вот и видео поспело, как раз вовремя, правда не лучшего качества, снимали на мобильный.

На этой ноте хочу закончить свое повествование.

Не судите строго, если рассказ получился черствый, разбавлял как мог .

Не вошедший в данный обзор фотоматериал, а также фото в увеличенном виде, можно посмотреть на ЯндексФотках.

СПАСИБО за внимание!!!

Всем удачных полётов и мягких посадок!!!                                                                                                                                                                                       

Виталий Заровный (zvn3131)

Дополнения:

После полетов в ветренную погоду, двигатель, указанный в начале статьи, приказал долго жить , сгорел. Благо, товарищи не оставили в "беде", и одолжили мне, на время покататься, более мощный двигатель, который наиболее подходит к этому самолету.

На данный момент комплектация следующая:

Двигатель - аналог TR 35-42D 1000kv Brushless Outrunner eq: AXi 2820 (Паркфлаер,Хоббисити)

Регулятор -    Hobby King 60A ESC 4A UBEC (Паркфлаер,Хоббисити)

Винты - 12х6, 11х7 (рекомендованные)

Вес в данной комплектации - 1210 гр.

28.06.2012 г.

До сего времени, модель пережила пару серьезных аварий, в результате чего была проведена некоторая модернизация. Самолёт обзавёлся еще более легкой моторамой из "фруктовой" фанеры, а также некоторые пенопластовые шпангоуты, включая площадку под аккум и серву РН, переделаны на фанерные.

Настоящая комплектация мотоустановки:

Двигатель -  TURNIGY SK-3542-1250kv / 700W

Регулятор - Birdie 70A ESC w/5A BEC (переделанный)

Аккумулятор - Turnigy nano-tech 2200mah 3S 25~50C

Винт - Master Airscrew 12x6, TGS Sport 12x6E

Полётный вес - 1275 гр.

Дополнено 28.07.2016 г.

Видео крайних полетушек (извините за качество).

С Уважением, Виталий Заровный.