Подписываемся на VK

Ежедневные новости, видео и приколы...

YouTube канал

Подбор моторов

TOP статьи

Вход



Skywalker TITAN 2160mm Wingspan EPO Aerial Survey Aircraft Hand Cast  FPV RC Airplane KITFMS 64mm 4S 3S 11 Blades EDF Unit With KV3150 KV3900 Brushless Motor13CM Mini Remote Control Simulation Boat RC Wireless Model For Kids Children Gift Toys Random ColorJ3 1190mm Wingspan Balsa Wood Electric Scale RC Airplane Glider KITFLF3_EVO_BRUSHED Flight Controller Built-in Flysky 6CH PPM Receiver AFHDS 2A For QX95 QX90 QX90CInav F3 Deluxe 30.5x30.5mm Flight Controller Integrated with M8N GPS Compass Baro OSD for RC DroneGTeng FPV T909 5.8G 3dBi 32CH  Receiver 2.6 Inch Screen Real Time Wearable Watch w/ 350mAh LipoALZRC Devil 380 420 480 Parts DS452MG 450 CCPM Mini Digital Metal Servo

RC Магазины





Home Обзоры Авиамодели ARF Volantex Ranger 757 - авиамодель для FPV

Skyzone RC500 5 Inch 5.8G 40CH Raceband FPV Monitor with DVR Build in Battery for FPV Racer RC DroneMG90S Metal Gear RC Micro Servo For RC ModelOMNIBUS Betaflight F3 AIO V1.1 Flight Controller with Integrated OSD Barometer Support SD Card5.8G 40CH Raceband Anti-Interference AV Three-Channel FPV Receiver with Memory Storage Function3.7V to 5V 1.5A DC-DC Converter Step Up Boost Module for RC ModelsBAYANGTOYS X16 GPS Brushless Altitude Hold 2.4G 4CH 6Axis RC Quadcopter RTFSkywalker TITAN 2160mm Wingspan EPO Aerial Survey Aircraft Hand Cast  FPV RC Airplane KITTY Model Black Flyer V2 Carbon Fiber Film RC Airplane With Power System

Volantex Ranger 757 - авиамодель для FPV
Обзоры - Авиамодели ARF
Автор: Administrator   

Обзор Volantex Ranger 757

Обзор авиамодели Volantex Ranger 757

Volantex Ranger 757 – это радиоуправляемая авиамодель ориентированная на FPV полеты.

Volantex Ranger 757 был предоставлен доставлен с интернет магазина GearBest,  ссылка на покупку этой радиоуправляемой авиамодели располагается в конце статьи.

Первое, с чего стоит начать – это предупреждение: авиамодель Volantex Ranger 757 это не тренер! 


Эта модель радиоуправляемого самолета весьма критична к центровке и имеет некоторые особенности пилотирования, о которых я расскажу в соответствующем разделе.

Любителям посмотреть – что приходит в коробке, предлагаю взглянуть на видео распаковки.

Коробка имеет пенопластовые вкладыши, которые оберегают авиамодель при транспортировке от повреждений.

Материал изготовления авиамодели – EPO, это достаточно прочный и ударостойкий материал, конечно, разбить можно все, но EPO прекрасно чиниться.

Кто не верит, смотрите видео ниже, на нем я издеваюсь над подвесным баком для авиамодели, он тоже изготовлен из EPO.

А в статье Починка авиамоделей из EPO рассказываю – как починить такие повреждения.


Но, вернемся к авиамодели Volantex Ranger 757.

Технические характеристики Volantex Ranger 757

Размах крыла:  1380 мм
Длина авиамодели: 948 мм
Полетный вес:  900 грамм
Центр Тяжести:  70 мм +-5мм от передней кромки
Мотор:  2812 1400kv
Аккумулятор: 3S 1800 mAh
Регулятор:  30А
Сервомашинки: 9 грамм (4 шт)  

Как и любая другая авиамодель предназначенная для FPV полетов, Volantex Ranger требует доработок, но, про доработки – будет отдельная статья, в этой только о штатной комплектации и первых полетах.

Первое, на что стоит обратить внимание – это огромное пустое пространство в носу авиамодели. Там можно разместить все, что угодно!

Обзор авиамодели Volantex Ranger 757

В передней части имеется отверстие под установку курсовой камеры диаметром 14,9 мм, как раз под модульные камеры - у них объектив имеет диаметр 15 мм

Обзор авиамодели Volantex Ranger 757
 
Рядом расположены воздухозаборники для охлаждения электроники внутри корпуса.
 
Обзор авиамодели Volantex Ranger 757
 
Выход воздуха - через отверстие рядом с толкающим винтом.
 
Обзор авиамодели Volantex Ranger 757
 
Наименование мотора не указано, но на сайте пишут, что это 2812 1400kv с регулятором на 30А.
 
Обзор авиамодели Volantex Ranger 757
 
Пилон с моторамой имеет отверстия для охлаждения двигателя, на крыле сделан выступ с воздухозаборником.
 
Обзор авиамодели Volantex Ranger 757
 
Под крылом корпус двухуровневый - можно аккуратно размещать разную аппаратуру радиоуправления, например автопилот.
 
Обзор авиамодели Volantex Ranger 757
 
Кстати, для GPS автопилота сделана специальная площадка с отверстием для подвода проводов.
 
Обзор авиамодели Volantex Ranger 757
 
Центр тяжести (ЦТ) Volantex Ranger 757 - 70 мм от передней кромки крыла. Кстати, надпись сделана на самоклейке, первоначально было указано 52 мм :)
По полету - действительно 65-70 мм от кромки.
 
Обзор авиамодели Volantex Ranger 757
 
Сервомашинки руля направления и руля высоты расположены на стабилизаторе, там же хвостовое колесо которое сделано управляемым и двигается вместе c рулем направления. Такой подход весьма сильно смещает ЦТ авиамодели Volantex Ranger 757 назад.
 
Для компенсации предлагается установка грузика весом 42 грамма в нос авиамодели.
 
Обзор авиамодели Volantex Ranger 757

Такой подход мне не понравился и я решил использовать вместо рекомендованного аккумулятора 3S 1800mAh гораздо более мощный 3S 4200mAh.


Обзор авиамодели Volantex Ranger 757

Плюс камеру RunCam2 закрепил в носу авиамодели.

Обзор авиамодели Volantex Ranger 757

Полетный вес получился 1060 грамм (вес аккумулятора 284 грамма) , при рекомендуемом 870-900 грамм.

Обзор авиамодели Volantex Ranger 757

Тягу замерил очень просто - зацепил безменом за хвост, обнулил вес и дал полный газ!

Обзор авиамодели Volantex Ranger 757

При штатном пропеллере тяга составила 645 грамм.... Да, маловато будет! Надо менять штатный пропеллер 8х4 на 8х6 или 8х8.

Но ничего! Хороший бросок поможет авиамодели Volantex Ranger 757 оторваться от земли, так что - переходим  полетам!


Полеты на Volantex Ranger 757

Как можно видеть из первых попыток взлететь - ВПП под штатное расположение колес нужна асфальтовая, да и крепление шасси не очень...
Так же были проблемы с центровкой, то передняя, то задняя, настроить получилось нормально только во второй выход в поле. Но, тут я сам виноват - надо было взять аккумуляторы 1800 и играться с ними.
 
Обзор авиамодели Volantex Ranger 757
 
Шасси будет переноситься вперед, примерно на 1/3 "кабины" от носа, заодно и ЦТ сместим вперед, все же летать с 4200 аккумулятором особого смысла не имеет, Так же будет заменено управляемое колесо на легкий костыль из бамбучины, экономия 15 граммов в хвосте дает экономию 100 граммов в носу - закон рычага!
 
Вторые полеты вы могли видеть в обзоре экшенкамеры RunCam2, публикую их ниже - нарезка с закрепленной на крыле камеры, виды вперед, вбок, назад.
 
 
Надо сказать, Volantex Ranger 757 ведет себя не по тренерски, если дать ему "крена", то крен так и останется, выравнивания по крену не происходит, хотя для верхнеплана ожидается самовыравнивание.
 
При задней центровке становится малоуправляемым, с этим надо осторожнее!
 
Даже в таком перегруженном варианте авиамодель Volantex Ranger 757 позволяет покрутить петли и бочки. Честно говоря, я опасался за крыло, но оказалось - нормально выдерживает нагрузку, все же внутри металлическая трубка, а по низу идет усиление деревянными рейками.
 
Обзор авиамодели Volantex Ranger 757
 
Вернувшись с полетушек - стал задумываться о том, как модернизировать Volantex Ranger 757 для FPV полетов. Ставить отдельно курсовую камеру в нос снизу - не хочется, как показали посадки - вероятность стукнуться носом есть, а это может оказаться чреватым для объектива камеры.
Но и на крыло устанавливать RunCam2 не хочется, все же нос закрывает часть пейзажа.
 
По размышлениям - решил переделывать  "кабину" в площадку для камеры, а за камерой будет установлен видеопередатчик.
 
Но тут загвоздка - форма кабины, точнее соединения - имеет двойную кривизну.
 
Обзор авиамодели Volantex Ranger 757
 
Профиль уступом и место соединения расширяется и сужается.
 
Обзор авиамодели Volantex Ranger 757
 
Резать саму кабину - не хочется, в ней достаточно места, так что планирую сделать площадку из переклея потолочки с бамбучинами внутри (для увеличения прочности).
 
Обзор авиамодели Volantex Ranger 757
 
Еще минус - застежка расположенная спереди, на фюзеляже защелка, а на кабине штырь с выпуклостью на конце.
 
Обзор авиамодели Volantex Ranger 757
 
Придется помудрить, так как хочется оставить штатное крепление самой кабины.
 
На этом пока все, вторая часть будет про доработки и установку FPV аппаратуры.
 

Где купить авиамодель Volantex Ranger 757

Купить авиамодель Volantex Ranger 757 можно тут:

Внимание! Из за скидок цены могут "плясать", в текущий момент RTF дешевле всего, а пустая авиамодель - самая дорогая :-)


 
 





Добавить комментарий

Для вопросов используйте Авиамодельный форум!
Обсуждения, желательны, там же.


Внимание! Включена борьба со спамом!
Ссылки в комментарии ведут к отмене публикации комментария!

Защитный код
Обновить

Последние сообщения форумаПоследние созданные темы
1) Как теперь летать в России?
2) Ил 4 или первая сложная модель
3) Автоюмор
4) КиберРоссия
5) Не модельный юмор 2
6) Видеошлем Eachine EV900
7) Скидки на RC товары
8) Постройка авиамодели для картографии
9) Vertigo 35 FW
10) Не модельное но прикольное
1) Комплектующие для квадропотеров
2) Разъемы всякие разные - собираем-обсуждаем
3) Модель выходного дня - Бумажный планер - Планер из бумаги
4) Модель выходного дня - конкурс, совместная постройка, рубликана сайте
5) Видеошлем Eachine EV900 - обсуждение
6) Где покупать аппаратуру?
7) Комплектующие для квадрокоптера - Комплект для постройки квадрокоптера
8) Автопилот для крыла. - выбор автопилита
9) banggood - 2-ва месяца нет заказа
10) Простой СВП с FPV - Сделано за вечер!