Подписываемся на VK

Ежедневные новости, видео и приколы...

YouTube канал

Подбор моторов

TOP статьи

Вход



20X Rudder Servo Rob Angle Set With 1mm Chuck Screw For RC AirplaneALZRC Devil 380 FAST RC Helicopter Standard ComboMinimumRC Spacewalker 460mm Wingspan Balsa Wood Laser Cut RC Airplane KITUpgrade Eachine E50 720P WIFI FPV Selfie Drone With Beauty Mode Altitude Hold RC Quadcopter RTF2B6AC Multifunction 2*50W AC DC Balance Charger Discharger Built-in Power SupplyWLtoys V911-1 4CH Helicopter Green BNF With 200mAh BatteriesDynam C-188 C188 Crop Duster Orange 1500mm Wingspan RC Airplane PNPRC Lander LNSRC-1A Single-pass Electronic Switch For RC Models

RC Магазины





Home Обзоры Авиамодели ARF Полеты на Mustang EP/25 ARF
Последние комментарии

4 PCS 22XX Series Motor Silicone Anti-vibration Pad in for RC Drone FPV Racing DroneSkyzone SKY02S V+ 3D 5.8G 48CH FPV Goggles With Head Tracking HD Port DVR Playback for RC DroneP-51 650mm Wingspan EPO RC Airplane Warbird Funfighter Brushless Version PNP Hobby Eagle A3 Super II 3 Axis Programmable Airplane Gyro w/ Auto-Recovery StabilizeriRangeX IRX4 2.4G CC2500 NRF24L01 A7105 CYRF6936 4 IN 1 Multiprotocol STM32 TX Module With CaseEachine R051 150CH 5.8G FPV AV Receiver Built in Bat For iPhone Android IOS Smartphone Mobile TabletTFL Hobby 1111 Rocket FSR-OF Racing Boat 65cm 2958/2881KV Brushless Motor 70A ESC Fibreglass RC BoatTowerpro MG92B Robot 13.8g 3.5KG Torque Mental Gear Digital Servo

Полеты на Mustang EP/25 ARF
Обзоры - Авиамодели ARF
Автор: Administrator   

Как я уже писал, после сборки в электроварианте авиамодель Pilotage P51 Mustang EP/25 ARF в полетном состоянии весила 1350 грамм. Это меньше рекомендуемых 1500, так что за полетные качества я не волновался. 
Обычно производители пишут вес занижая его от реально получаемого в результате установки всей рекомендуемой электроники. А тут наоборот, я умудрился уложиться в меньший вес модели самолета :)

 Радиоуправляемая модель самолета Pilotage P51 Mustang EP/25 ARF

Винт для полетов я использовал APC 13х6.5, тяги с ним просто за глаза, авиамодель может лететь вертикально вверх пока не кончиться батарея. Тяга ориентировочно около 1.6 кг, померить точнее пока не получилось, так как использовать приспособу для замера тяги тут не выйдет. Снесет ее просто :) Может на днях что то придумаю и сделаю.

На поле я появился в воскресный день, никого из желающих полетать не было, так что записать видеоролик не удалось. Был небольшой мандраж, все же новая авиамодель, достаточно тяжелая, посадочная полоса отсутствует - только бугристая дорога накатанная автомобилями, да еще ветер боковой к этой импровизированной полосе.
Но возвращаться домой не облетав было как то стремно. Есть авиамодель, есть батареи - значит надо летать не смотря на ветер! :)

 

Модель самолета радиоуправляемая

 

Подключил аккумулятор, надел капот, прикрутил винт, покурил и дал газу!

Еще при взлете выяснилось, что сразу после отрыва от земли авиамодель норовит накрениться на левое крыло, пришлось ловить ее элеронами, благо, что я был готов к неожиданностям. Это происходит из за раннего отрыва. Не смотря на большую тягу мотора, если вы не набрали достаточной скорости влет череват срывом авиамодели на крыло. Так что в следующие разы я делал разбег по больше, да еще подруливал элеронами на взлете.

Полет происходил штатно, взлет, набор высоты, небольшое триммирование (штатный выкос авиамодели показался недостаточен, по инструкции слишком передняя центровка, сброс газа в ноль и авиамодель уходит в пикирование). Полетав минуты три, я решил заходить на посадку.

Тут то все и произошло!

Я не учел того, что вес в 1.35 кг при размахе 1.2 метра - это достаточно большая нагрузка на крыло. Расслабила меня цессна, да и в полете Мустанг вел себя предсказуемо. Я звел авиамодель на посадку и в 2-х метрах над землей вырубил газ, подтянув РВ на себя и компенсируя снос ветром с помощью РН.

Но ведь это не пенолет! Это покупная авиамодель! Так что через пяток метров мустанг потерял скорость и благополучно свалился на крыло!!!

При осмотре были выявлены следующие повреждения:
Сломался винт (расходник)

ПОЛОМКА КАПОТА облезла краска на авиамодели

В месте удара раскололась краска на капоте и снизу фюзеляжа (заделаем. не проблема)
В фюзеляже лопнул шпангоут!
Последнее меня огорчило, я, конечно думал о том, что внутренняя конструкция какая то хлипкая. А после удара об землю готовился к тому, что сломается бальза в крыле. Но там она, сжатая натянутой пленкой, выдержала, а вот одиночный шпангоут не выдержал.

поломка авиамодели

Мдя... Когда я гонял 1.5 метровую пилотагу проверяя шасси, то я ее бросал об землю с 2-х метровой высоты, на скорости! До тех пор, пока не лопнули шасси!!! И ни одного повреждения!

При этом, стоит учесть, что многослойный стеклопластиковый (эпоксидка+стеклоткань) фюзеляж авиамодели считается крепче бальзового :)

Но фатальных повреждений не было, так что я сменив винт на новый (11х4.7, другого не было) продолжил полеты.

 

мустанг перед взлетом

С 11х4.7 тяги было около килограмма. Взлетать приходилось аккуратно, в полете ручку газа не опускал ниже 1/3. Заведя авиамодель по выше я выяснил - при потере скорости _обязательно_ случается срыв на крыло! Так что посадку приходилось совершать на скорости, не менее 1/3 от полного сектора газа. Сбрасывать можно только после касания колесами земли.


Тут появилась другая проблема - копийная установка шасси имеет весьма неустойчивую конфигурацию. Садить на асфальт - без проблем, но вот кочка под колесом на скорости - это обязательное капотирование и 2-3 метра носом по земле.

Нужно будет оклеить скотчем низ капота, а то на нем стали появляться полосы на краске.

Руль направления надо ставить как в мануале - 12 мм сдвиг в каждую сторону. У меня расходы были около 50 мм :)
Давать руля направления можно было только на секунду, не больше, после этого шел срыв авиамодели на крыло :)

Я снизил расходы до 25-30 мм и дело пошло лучше, теперь можно было выполнять развороты в плоскости.

Резюме по авиамодели

Вообще, если брать управление - то это не пилотажка! Элероны маленькие, ход их не большой, я использовал максимальный ход (раз в 5 больше рекомендуемого), но для меня этого было мало. Бочки можно делать только с поддержкой РН и РВ. Без этого просадка очень большая.

На взлете и посадке расходы я установил 65%, двойные - 125 (максимально возможные). Но пользоваться 2х расходами можно только когда есть скорость и модель самолета летит на 2/3 газа. Иначе легко потерять скорость полета и завалить авиамодель на крыло. Чт я проделал неоднократно, благо, высота была.

Масса авиамодели заставляет давать газ плавно. Если модель начала заваливаться, то резкий "газ до отказа" еще больше завалит ее! Резко "выдернуть" из критического положения (основной прием новичков на пенолетах) не получиться. Тут же крен на левое крыло и просадка на метра 2-3. Хорошо если есть высота для маневра :)

Но именно своей своенравностью Мустангер мне и понравился! А то расслабился я на том, что летает само. Тут же - надо как в реальности: следить за скоростью, управлять плавно, все маневры планировать заранее.

Подводя резюме: модель радиоуправляемого самолета Pilotage P51 Mustang EP/25 ARF интересна и вполне летабельна, но не для новичка. И полет ее совсем не напоминает порхание пенолета. Тут нужна аккуратность и четкое следование летному плану.

Посадка на поле представляет проблему, но если приноровиться заводить авиамодель издалека, сажать на скорости и после касания земли выключать газ и давать РВ на себя, то капотирования можно избежать. У меня это получалось :)

Главное в авиамодели Pilotage P51 Mustang EP/25 ARF - это ее красота. А летные навыки управления тяжелыми авиамоделями - дело наживное :)

PS: В эти выходные полетать не удалось. В субботу был дюже сильный ветер с порывами, А в воскресенье я занимался делами домашними. Но надеюсь в следующие будет спокойная погода, много народа и тогда получиться записать видео полетов на данной радиоуправляемой модели самолета.

Константин, Радиоуправляемые Авиамодели

 





Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Последние сообщения форумаПоследние созданные темы
1) Интересности с АлиЭкспрес
2) Обзор DJI Mavic 2 Enterprise Dual
3) Помогите собрать дрон
4) Чертежи
5) Настольная циркулярка
6) Скидки на RC товары
7) Не модельное но прикольное
8) Почта России
9) Недособранный квадрокоптер.
10) Як 54 от голдвинга
1) Чертежи
2) Помогите собрать дрон - Нужен взгляд знающего человека
3) Недособранный квадрокоптер. - Подаю почти готовый коптер
4) Як 54 от голдвинга
5) Винты СССР 200х100 оптом. - Винты авиамодельные
6) Пульт FlySky FS-T4B, хватает батареек на один полет
7) Необычные ЧПУ станки моделистов - Собираем интересные станочки
8) После падения мотор не хочет работать
9) Переделываю машинку с 27 mhz на 2.4 ghz - с 27 mhz на 2.4 ghz
10) Продам HobbyKng 2.4Ghz 6Ch, серв,двигатели, импеллерный двигатель и тд - Продажа частей, для самодельных самолётов.