Подписываемся на VK

Ежедневные новости, видео и приколы...

YouTube канал

Подбор моторов

TOP статьи

Вход




RC Магазины





Home Выбор авиамодели
Выбор первой авиамодели
Обзоры - Моделизм
Автор: Administrator   
Индекс материала
Выбор первой авиамодели
Страница 2
Страница 3
Страница 4

Выбор авиамоделиСегодня в личные сообщения форума пришло письмо от пользователя с просьбой помочь в оснащении авиамодели Бутербродный Мустанг и вопросами о тяге двигателя, винтах и аппаратуре управления. 

 

Меня заинтересовала подборка вопросов и я хотел сделать статью-ответ на все вопросы, но после того как только описание выбора первой авиамодели заняло пару часов и 4 страницы текста, решил переработать ответ сделать подборку статей для начинающего авиамоделиста. Публиковать буду в течение ближайших пары недель.

 

Стоит начать с самого главного - какую авиамодель выбрать для первых полетов.

 

Выбор первой авиамодели.

 

Часто новички допускают ошибку - выбирая первую авиамодель по внешнему виду. Конечно, полукопийный низкоплан (авиамодель с нижним расположением крыла) смотрится гораздо красивее, чем авиамодель тренер. Но он и управляется сложнее!! 

 

 Авиамодель Тренер

 

первая авиамодель тренерТренер так и называется - потому, что летать на нем гораздо проще. Верхнее расположение крыла и V придают авиамодели устойчивость по крену и препятствуют срыву авиамодели на виражах, плосковыпуклый профиль позволяет летать с тягой двигателя всего в 0.5 от веса авиамодели.

Для того, что бы начинать полеты на авиамодели которая не является тренером необходим больший налет в авиасимуляторах.

Симулятор нужен в любом случае, но если для первых полетов на тренере достаточно 3-4 часов в простом бесплатном авиасимуляторе FMS, для того, что бы отработать полеты от себя, к себе и посадку, то полет на среднеплане и низкоплане требует большего времени проведенного за симуляцией полетов авиамодели.

 

Постараюсь немного объяснить, почему так происходит.

 

Как я уже говорил – тренер весьма инертен и стремиться самостабилизироваться в полете.

Правильно настроенный он самостоятельно выравнивается, если сбросить газ и отпустить ручки управления, тут главное что бы высоты хватило.

Конечно не стоит этим злоупотреблять и надеяться – бросил ручки – сам вывернется и полетит, но он помогает новичку компенсируя  небольшие огрешности полета.

 

Посадка на тренере очень проста – выравниваем, направляем на полосу, сбрасываем газ и тренер садиться практически самостоятельно, даже небольшой боковой ветер не будет его кренить на бок и требовать выравнивая.  Тем более, что существует правило – взлеты и посадка для новичков строго против ветра!

 

Тяга двигателя на верхнепланах обычно от 0.5 (покупные RTF) до 1.5. Я рекомендую 1.2 от веса.

Резюме: рекомендуется в качестве первой авиамодели

Обсуждение статьи - на форуме Радиоуправляемые авиамодели 

 



 





Последние сообщения форумаПоследние созданные темы
1) Помогите новичку с теорией и практикой
2) Чем обтянуть модель?
3) Аккумулятор LiPo 4S 3300mah 60C HRB
4) Нужна помощь новичку
5) Магазины г. Ульяновск
6) WLtoys V666 5.8G FPV 6 Axis 2.4 G
7) PixHawk + FrSky X8R
8) Как теперь летать в России?
9) Движок от триммера на авиамодель
10) Цессна 150
1) Магазины г. Ульяновск - Расположение магазинов в Ульяновске
2) Нужна помощь новичку - Не знаю куда паять провода
3) Аккумулятор LiPo 4S 3300mah 60C HRB - новый
4) PixHawk + FrSky X8R
5) продаю 3D вертолет Walkera V400D02 за 7 т.р.
6) Батарея 2S и регулятор скорости 3-4S совместимость - Самолет с Youtube
7) Аккумулятор 60Ач из Светофора - резервное питание и для зарядки LiPo в поле
8) Кордовая модель на электродвигателе - Нужна помощь!
9) Что выбрать новичку ? 500 class бюджет 20 тыс.
10) Сравнение Emax и дешевого мотора 2212 - Дешево или качественно