Сегодня столкнулся с необходимостью помучить регуляторы (ESC) .
Хотел поиграться с тайменгами и выяснил – настроек таймингов у серии HK-SS на амеражах 10-40А нет!
У большего ампеража – да присутствует.
Как оказалось можно менять только следующее LiPo или NiMh-NiCd батареи и включать и отключать тормоз винта.
Немного, но и цена на регуляторы не высокая. Да и честно говоря, в 90% на моторах с оборотами 850-1500 на вольт и играться не надо, так прекрасно работают.
Кому интересны инструкции – качайте в конце статьи, там я выложил подборку как для серии с простыми настройками, так и для продвинутой серии – с большими токами и расширенными настройками.
Совсем недавно решил заняться авиамоделизмом (мечта детства), благо теперь это стало более доступно .Долго думал что взять в качестве радиоаппаратуры. Стоял вопросв цене и функциональности.
На Хоббисити , ориентируясь на цену, среди многообразия сразу бросился в глаза комплект. Стоил он около 1000 наших денег, и пересылка ещеоколо 600 рублей. И того, со всеми пирогами,1700 рублей. Причем можно докупать приемники для этой аппаратуры отдельно по цене около 450 ре.
Инструкцию на русском языке и драйвера можно скачать по ссылке в конце статьи.
Сначала у меня появились кое-какие мысли, типа приклеить видео передатчик к третьему прототипу, но энерговооруженность тогда получалась около единицы, а хотелось большего. К тому же исчо одна оригинальная идея посетила меня – сделать грузовик с вертикальным взлетом. Неделю я обдумывал конструкцию, на пятницу взял отгул и засел за четвертый прототип. Ширину прототипа запланировал сделать 24 см, чтобы влезал 8-ми дюймовый винт, с которым моторчег давал 460 граммов тяги. Планируемый вес прототипа с видеооборудованием на борту был 360 граммов.
Если бы меня не подписали косить траву, в очередной раз, то прототип я слепил бы за два с половиной дня, но на даче всегда найдется работа. За выходные удалось сделать только коробку, даже колеcа не успел установить. Чтобы без проблем поставить грузовик вертикально, рули надо было убрать внутрь «коробки»…
Видео передатчик на 2,4 Гц 0,5 Вт и бескорпусная камера к нему у меня были давно, я эту систему пытался установить на подводную лодку, но из этого мало что получилось. Если не обрезать все разъемы вес бортовой видеосистемы вместе с независимым акком выходил под 75 граммов. Если обрезать разъемы получилось бы граммов 60, но запас тяги планировался плюс 100-120 граммов, и я решил не кастрировать передатчик.
Заинтересовался я зальными моделями, на улице ветер, промозглость, летать в симуляторе авиамоделей только и можно. Но симулятор-симулятором, а хочется настоящего полета.
Можно конечно купить готовую, но лучше сделать авиамодель своими руками.
Стал просматривать несложные чертежи авиамоделей, такие которые легко изготовить и которые хорошо летают.
И нашел то, что понравилось!
Встречайте – ЯК 55 – авиамодель сделанная своими руками для полетов в зале.
На авиамодели используется следующая электроника:
3 сервомашинки весом в 4-5 грамм или меньше, можно поставить HXT500 , БК двигатель весом в 20-25 грамм и 1400-1600 оборотов на вольт, Turnigy 28-22-CQ 1400Kv , , FC 28-05 1600Kv , , C2028 1400kv , Регулятор 10-12А для БК двигателей H-KING 10A , , HobbyKing 12A , , Mystery 12A , Винт GWS 8x4 , , 8х4.3, , 9х4.7, Батарея2S 360-460 20C: Turnigy nano-tech 370mah 2S , , Rhino 460mAh 2S , , Turnigy nano-tech 460mah 2S , , ZIPPY Flightmax 500mAh , , Turnigy 500mAh 2S , .
Все детали взаимозаменяемые, можно брать то, что есть. Винты рекомендую взять всех 3-х типов, чтоб подобрать под свой стиль полетов. Аккумуляторы расположены по предпочтению, лучше брать Turnigy nano-tech 370mah 2S - наиболее легкий, который справится с токоотдачей для мотора на полных оборотах. Нанотеки при жтом можно заряжать повышенным током до 15С, зарядка пройдет в 15 раз быстрее! Рекомнедую брать сразу 2-4 аккумулятора, что бы получить всю прелесть полетов без отвлечений на перезарядку батарей.
В оригинале предлагается делать авиамодель из EPP, но в России с EPPнапряженка, так что можно делать и из потолочки. Из нее авиамодель будет более жесткая в исполнении фигур, но при хорошем ударе будет иметь больше шансов сломаться.
Но да ладно. Авиамодели делаются для полетов, а не для стучания ими об Землю или пол зала для полетов.
Хочурассказатьо своем приобретении - Reflex XTR USB Simulator Cable for Futaba and E_Sky R/C Remote Controllers.
Авиасимулятор Reflex – это признанный лучший симулятор моделей вертолетов. Да и авиамодели в нем сделаны достойно.
По крайней мере, посадки обрабатываются более реально, чем в AFPDи RFG4. В симуляторе AFPDавиамодели садятся почти сами -. для реальных "подскоков" при посадке приходиться добавлять массы авиамодели почти в 2 раза больше, чем стоит изначально
ReflexXTRUSBSimulatorCable – это USB интерфейс для передатчика. Я использовал его с аппаратурой Hitec Eclipse QPCM 7. Все 7 каналов ReflexXTRUSBSimulatorCable отслеживал четко, дрожания не было, так что можно насладиться возможностью убирать шасси, включать дым и так далее.
UglyStick – это тренер верхнеплан, данную авиамодель легко сделать своими руками. UglyStick стилизован под самолеты Первой Мировой войны. Фактически это родной брат авиамодели SlowStick
Скачать чертежи авиамоделиUglyStick и инструкцию по сборке можно в конце статьи.
Опыт запуска двух грузовиков разных конструкций показал, что модели достаточно неустойчивы по тангажу и моторчики 15 и 20-ти граммов слабоваты для них.Очень часто модель резко переворачивалась в воздухе брюхо к верху и падала на крышу. Как показала практика делать колеса для модели из пенопласта дешево, но получается очень не прочно, удара они совсем не держат, карбоновую втулку вырывает после двух-трех посадок. Под третий прототип колеса были приобретены в Е-Флае (диаметр 8 см, вес колеса 3 грамма).
В настоящий момент они уже закончились. Такие колеса отлично амортизируют ине ломаются. В этот раз я решил приделать грузовику крылья спереди и такие же сзади, чтобы увеличитьплощадь, уменьшить нагрузку и увеличить устойчивость по тангажу. Внутренний размер самой «коробки» сделал как во втором прототипе200 мм на 200 мм, о чем впоследствии очень пожалел, но об этом потом. Габариты машинки получались прикольные ширина 500 мм, длина 500 мм, высота около 240 мм… Передние крылья сделал 170 мм шириной и 150 длинной, пенопласт был армирован карбоном 1,2 мм, на карбоновых шипах крылья вклеил в крышу, аналогично были слеплены задние крылья, их сделал чуть поуже 150 мм шириной… Чертил прямо на потолочке. Стадия создания эскизных чертежей меня утомляет. Если кто-то захочет сделать такой же пепелац, напишите, я напрягусь и сделаю эскизы с размерами.
