Далее сделал коробку моторамы из 5мм бальзы, площадка для крепления мотора из 3мм фанеры. Мотор использовал такой  http://www.parkflyer.ru/product/104485/. Мотор замечательный, очень качественный и тихий, но сразу скажу, что для веса моей модели он оказался несколько слабоват. Опять же, поставил, что было в наличии.

Обшил консоли потолочкой, гнул обшивку с использованием паяльного термофена – очень помогает. Но можно воспользоваться проверенным способом с бороздками и скотчем.

Затем решил полностью закончить консоли с покраской и установкой сервоприводов. Красил акриловой краской для тканей, купленной в художественном магазине. Границы цветов предварительно разметил цветными фломастерами.

Сервы элеронов – HXT900,крепятся с помощью таких накладок http://www.parkflyer.ru/product/6998/. Я срезал с них ножом все внутренние крепления, и приклеил сервы на крепкую двухстороннюю ленту. Качалки серв загнул, нагрев термофеном, чтобы они не задевали накладку. Наконечник Z-образный из проволоки, к тяге из 1мм карбона крепится нитками на циакрине.  Вот фото подобного узла, правда от другой моей «экстры».

Размечаем и вырезаем в крыле отверстия под сервы. Крепление к крылу – на саморезах, для этого изнутри обшивки подклеиваем фанерные накладки. Элероны из двух слоёв потолочки, между слоями – карбоновая рейка 5*1мм. Петли использовал штыревые http://www.parkflyer.ru/product/8603/?refcat=122.