В данной статье хочу поднять тему полетов в домашних условиях, но не на компьютере в симуляторе, а на реальной модели радиоуправляемого самолета.

 

СМИрнов Юрий

Ничего СТРАШНОГО.

Недавно сменился директор на «Почте России»,  вроде ничего удивительного. И Онищенко перешел на новую должность, тоже ничего не поменялосьJ Он  и на новом месте литовскую продукты кроет.  Пару  месяцев назад новый директор ПР выступал по всеми любимыми  «МАЯКУ». Точно процитировать не берусь, но он сказал что-то вроде того,  что  он собирается сократить сроки доставки посылок из-за границы до 20 дней,  и если я ничего не путаю по России до 10 дней. Услышав это,  я не поверил, что это ВОООБЩЕ возможно!

Но в октябре уже новый год. Поясню, если вы хотите сделать хороший бюджетный подарок своим близким, то его надо искать и прикупить в октябре. А не метаться под НГ по магам, переплачивать…   Даже переплачивая не найти, потому, что все на фиг закончилось, а пароход придет к весне.

Вот решил сделать дочери подарок – заказать коптер с «ПаркФлаера» ,  надоело киндеру на самолетах летать.

Про сборку и облет этой авиамодели вы можете прочитать в статье P-51 Mustang Petie 2nd, а тут я хочу поделиться впечатлениями от полетов на этой радиоуправляемой авиамодели.

За время прошедшее с написания первой статьи я успел несколько раз выгулять авиамодель P-51 Mustang в поля и привыкнуть к ее особенностям полета. А заодно и провел пару доработок авиамодели.

Первое с чего я решил начать - это сменить на авиамодели воздушный винт. Штатный 4-х лопастной 7х3.5 сильно заворачивает модель влево при разбеге и отрыве от земли.

Сегодня соберем очередную RCмодель. Нам потребуется совсем немного деталей и электроники.

В интернете информации по самолету Junkers EF-128 не так уж и много, про детальную постройку моделей – совсем скучно.

На этой неделе со мной связался владелец магазина РадиоПилот и предложил на обзор радиоуправляемую модель P-51 Mustang Petie 2nd от FMS.
Я с радостью согласился, так как давно не облетывал ничего мелкого, особенно покупного из последних. Раньше то подобный Мустанг был на коллекторнике с NiCd аккумуляторами и летал весьма слабенько.

В этой статье я расскажу про сборку радиоуправляемой авиамодели P-51 Mustang Petie 2nd и ее первый облет. Вслед за этой статьей будет вторая, про доработки и полеты.

Итак, технические характеристики P-51 Mustang Petie 2nd

Размах крыла : 800 мм
Длина фюзеляжа : 690 мм
Полетный вес : 450 грамм
БК эл.двигатель : 2408 KV1700
Размер винт а: 7.5 * 4 (4 лопасти)
Производитель : FMS
Рекомендуемый аккумулятор (докупается отдельно) 2S-3S 1000мАч

Сервотестер на микроконтроллере attiny13

Данный девай умеет делать следующие:

- выдачу сигнала с различной частотой (50, 80, 250, 330 Hz)
- два режима расходов (+/-45 град и полный диапазон)
- установка границ перемещения
- непрерывное движение от границы до границы и обратно с регулируемой скоростью
- индикация среднего положения
- фиксация в среднем положении