Помимо рабочего напряжения и тока мотора, есть еще один важный показатель мотора. Это параметр kv . Что он означает?

K = Rpm = оборотов в минуту

v = per volt = на вольт

Данный параметр показывает, сколько оборотов в минуту будет совершать мотор при приложенном напряжении 1Вольт. Если значение kv мотора равняется 1 500, мотор будет совершать 1 500 оборотов в минуту на 1Вольт питающего напряжения. Если ваш аккумулятор имеет напряжение 10В, то мотор будет совершать 15 000 об/мин (без пропеллера).

Существуют основные критерии для подбора бесколлекторных моторов к самолетам:

500 ~ 1,300kv: для 3D самолетов, медленных полетов, а также для тренеров.

1,400 ~ 2,500kv: спортивные, бойцовые самолеты.

2,600 ~ 4,000kv: скоростные или импеллерные самолеты.

При установленном на мотор пропеллере обороты будут отличаться от заявленных.

На мотор должен быть установлен соответствующий ему пропеллер. В тоже время должно учитываться следующее:

1.Мотор, с установленным на него «тяжелым» пропеллером не сможет раскрутить его как следует, при этом возрастет потребляемый ток и мотор будет сильно нагреваться.

2. Мотор, с установленным на него «легким» пропеллером будет впустую молотить воздух, не выдавая полезной мощности. Потребление тока будет небольшим, греться мотор не будет, но и толку от такого пропеллера не будет.

Примером могут послужить 2 автомобиля: карьерный самосвал и спортивный автомобиль.

Если поменять местами колеса между машинами получится следующее: спортивная машина не сможет прокрутить колеса от грузовика, а самосвал наоборот - с легкостью, однако вряд ли уедет на них.

Правильно подобранный пропеллер обеспечит максимальную тягу при номинальном рабочем токе мотора (как правило такой ток указывается в характеристиках мотора).

Интересующие моменты можно обсудить в  форуме.