Предполётная подготовка.

1. Проверил все геометрические размеры модели. Особое внимание уделил симметрии модели. Расстояния между контрольными точками правой стороны должны равняться расстояниями между контрольными точками левой стороны. Например: расстояние от самой крайней точки на руле направления (которая определяет длину модели) до крайней точки крыла по пердней кромке с правой стороны модели равно 680 мм. Расстояние между такими же точками левой стороны тоже равно 680 мм. Точно также я измерил расстояния от конца крыла ло конца стабилизатора.

2. Проверил и настроил рули и элероны. Расходы : РН = 40°/30°;  РВ = 35°/28° ; Элероны = 30°/22°. Настраивал до поскрипывания сервомашинок.Насколько я понял, поскрипывание при максимальном отклонении говорит от перегрузке серомашиннки.

3. Проверил и настроил центр тяжести. С аккумулятором 850 ZIPPY Flightmax 800mAh 2S1P 20C центр тяжести расположился между отметками 65 и 70 мм. Максимально сместив его вперёд и подклеив свинцовую пластину 1,2 гр под мотором сдвинул ЦТ на отметку 65 гр.

Для нахождения ЦТ я в ножки перевёрнутой табуретки воткнул чертёжные кнопки. Головки у них сферические - пенопласт не продавливают. Когда модель отбалансирована, то держит равновесие самостоятельно. На одной из фотографии на крыле у фюзеляжа видны чёрточки. Средняя - расстояние от кромки 65 мм.

4. Вес модели 265 гр. При свежем аккумуляторе с винтом 9х4,7 тяга равна 325 гр.

Модель готова к полёту!

Должен сразу отметить, что всё что написано о Слойке и нете - сущая правда! Летает отменно! Управляется легко! Пока ни одной морковки... Всех поломок - шасси сломал на поляне, да трещинка на крыле при посадке на дерево... Правда особо я её не крутил - осваиваю постепенно! НО УДОВОЛЬСТВИЕ ДОСТАВЛЯЕТ ОГРОМНОЕ!

Продолжаю осваивать:

tkach - Владимир