Погода к вечеру субботы просто идеальна, после 8 вечера ветерок стих, легкие облачка.

А самое главное трава уже подросла.

Запуск осуществлялся с руки. Полетный вес 150-155 граммов, точность безмена 5 граммов.

Планер полетел сразу без особых проблем.

Первые подлеты показали, что центровка ну ооочень задняя, 0,5 от передней кромки крыла.

Поворот на элеронах.

На этой фотке видно как работают элероны.

В общем-то, летит и на половине газа.

Трава все прощает, пару раз я уронил «Феникса», за зиму совсем разучился управлять самиком.

Это не Бетховен, это Граф – ик (собака монстр) делает вид, что самолет его совсем не интересует.

Второй выход в поле.

Второй выход в поле состоялся в следующие выходные, тяга двигателя показалась мне недостаточной и на Феникса был установлен винт 5 на 4,3. В этот раз мне удалось вытащить дочь в поле и дать ей пульт. Она уверяла, что помнить, как управлять самолетом, хотя с прошлого лета не летала. Поскольку  «Фениксы» летают сами, взлететь она смогла легко, но сначала слегка начала путать элероны с рулем направления. Управляя элеронами «Феникса» развернуть было проблематично.

Чтобы выправить заднюю центровку был установлен аккумулятор побольше - 480 мА*ч. Центр тяжести переполз немного вперед – чуть более 1/3 от передней кромки.

Первая посадка была удачной. Заход на посадку. Второй полет закончился плачевно, самик спланировал перед нами в траву. И когда мы попытались запустить его в третий раз, пропеллер начал нервно подергиваться, когда дочь газанула. Потрогав движек, я чуть не обжег палец. Судя по всему , новый винт спалил моторчик.

Вторая комплектация:

Винт 5*4,3

Двигатель 10 граммов 2000 об/в

Аккумулятор 460 мА*ч 7,4 В

Вечером был установлен новый 10 граммовый двигатель. Регулятор остался прежним. Н

На следующий день полетали нормально, двигатель не грелся вообще, а самик летал на 1/3 газа.

Самой страшной поломкой после нескольких неудачных посадок, было крыло, которое выскочило из своего гнезда. Вообще это строго говоря на поломка, крыло впихивается в гнездо и полетели… На этой модификации планера крыло ВООБЩЕ ничем не закреплено. Просто встает в распор – нет ни магнитов, ни резинки!

Эта композиция называется:

«Феникс, как луч света в темном царстве»

Или «Хрен так снимешь»

Полет последней модификации Феникса, установлен трехбаночный акк 350 мА*ч и винт 5*3, прет как танк, легко делает бочку.