Я видел БУДУЩЕЕ России, я был там.  Увидеть коптер в небе это чудо. Я снял на закате два коптера в небе. Это не чудо, это КРАШ ФЕСТ.

К Косте в гости я завалился рано около 10 утра, руководствуясь поговоркой Винни Пуха, кто ходит в гости по утрам , тот поступает мудро… Пока Константин паял подвес, успел позавтракать. Пока ехал в Гольяново машин на улице было крайне мало, но как только мы выехали в Железнодорожный , все машины встали в пробку в сторону области. ВСЕМ вдруг понадобилось зачем-то в Железку.

До места проведения «Краш Феста» добрались к часу, народ уже собрался.  Сколько было моделей сказать сложно, кто с двумя приехал, кто с пятью моделями.

Константин был как всегда нарасхват. Не успел приехать, а уже помог облетать «Цесночку».

Как только Костя отлетал на Цесне, сразу тестанул «Феникса», ветерок был ощутимый, были некоторые опасения, что самик будет сдувать…

Очень мне понравился импеллерный «Раптор».

В добрый путь , сынок.

В небе модель очень похожа на настоящий самолет.

«Раптор» заходит на посадку.

Пилот демонстрирует модель после полета.

Для пострелушек я привез 80-го «Феникса », последней модификации с элеронами.

Пилотировал мишень традиционно Константин.

Стрелков было не много, человек пять.

Кто в первом полете снес винт Фениксу, сказать сложно.

Приземлился он уже без винта. На попадания в крылья Феникс вообще не реагировал. Был слышен щелчок, ЕПП-шка как бы затягивала пробоину.

Во втором полете отстрели проводку двигателя. И снесли винт. Сам планер цел, только ма-аленькая дырочка в хвосте.

Следующей «жертвой» стал бешеный верхнеплан, который привезли тульские мастера.

Размах крыльев 120 см, материал – подложка под ламинат, хвост из строительного пенопласта, пеноплекса, хвостовая балка – колено от удочки.

Повреждения не особо серьезные, пуля оттяпала кусок элерона, несколько пулек пробили крылья.

Не обошлось без «морковки».

Ремонта минут на десять.

Подготовка к облету модели ЯК-12.

ЯК-12 в небе.

Коптер на закате – мистическое зрелище.

Макс сажает свой коптер в руку.

А это уже Костя поднял свою новую игрушку.

Костя летает, Дмитрий снимает, а я снимаю, как Дмитрий снимает, как Костя летает.

После Костиной заметки о фестивале сложно вставить что-нить оригинальное. Но попробую добавить "изюма в булку" или в статью сказку.

Мирно над русским поле парил гордый коптер, Но его экипажу, состоящему из нано-гарантийных человечков, вдруг показалось, что слишком низко они летают. Думали, гадали человечки, решили сбросить балласт, они раньше шар воздушный пилотировали.

Балластом оказался силовой аккумулятор. Без него коптер стал значительно легче, но почему-то винты перестали крутиться.

БЛА "спанировал" на землю.

"Какая неприятность"- наверное подумали или сказали зрители. Повреждения, как ни странно, оказались минимальными. Треснул один луч, от камеры отвалилось защитное стекло. Нано-гарантийные человечки быстро устранили повреждения и БЛА опять полетел...

Кто-то запускал машинки, кто-то самики, а кто-то коз. К вечеру пастух пригнал на поле стадо. Но козы самиками не заинтересовались.

PS: Описать подробно весь КРАШ ФЕСТ НЕВОЗМОЖНО. Это мои ОЧЕНЬ поверхностные впечатления, надеюсь они будут Вам интересны. По хорошему фестиваль надо снимать минимум двумя-тремя хорошими камерами, после съемки полета, брать интервью у пилота... А потом монтировать 20-30 минутный фильм. НО на это надо иметь ОЧЕНЬ много "здровья".

PSS: Беда одна, дочь не смогла  приехать... Одного не хватало на КРАШ ФЕСТЕ  = дочери.