| ASP FS61AR |
| Обзоры - Комплектующие авиамоделей |
| Автор: Александр |
|
Собственно говоря, продолжаем тематику авиамодельных ДВС. Предыдущие статьи можно посмотреть здесь Немного о ДВС и ASP-0.21. На этот раз рассмотрим калильный двигатель ASP FS61AR , Для обкатки и настройки мотора был собран стенд. В состав стенда вошли: Топливный бак 240 мл , Сервомашинка TurnigyS3317B, (может быть любая другая микро сервомашинка) Бортовой накал , . Данный накал использовался в начальном варианте. Но, к сожалению, он отработал только один раз, после чего отказался выдавать необходимое напряжение на свечу. Удобен он тем, что его можно подключать дистанционно, прямо в полете. В частности, была мысль смикшировать его с каналом газа, чтобы он включался до 30% газа, т.е. обеспечивал работу двигателя на ХХ. Бортовой накал , . Управляется по месту, кнопкой. Это накал был установлен взамен 1-го варианта. Применяется для запуска двигателя и используется на земле. Работу накала можно посмотреть на видео. Пропеллер JXF 12x6 , . Его рекомендует производитель при обкатке мотора.При использовании данного пропеллером с указанным ниже коком-обтекателем , пришлось срезать боковую часть ступицы пропеллера. Кок , . При обкатке мотора при первых запусках замечена сильная вибрация мотора. Скорее всего, данный кок будет заменен на аналогичный с металлическим легкосплавным основанием, например на такой , Топливная трубка , . Данная трубка является наиболее удачным вариантом, поскольку выдерживает высокую температуру и не плавится. Другие трубки высокую температуру не выдерживали и плавились!
Топливный фильтр , поможет избежать проблем с карбюратором. Бортовое питание 700mAh 6.6V 5C LiFePo4 , Свеча FS . Специальная свеча для применения на 4-х тактных двигателях. Зажимы , . Хорошо себя зарекомендовали – предотвращают самопроизвольное сползание силиконовых трубок. В качестве дополнительных аксессуаров использовались: Топливный насос , поможет упростить процесс заправки и откачки оставшегося топлива. Заправочный шланг , удобен своей «пружинкой». Стартер , поможет избежать проблем побитых пальцев. Тахометр , позволит отрегулировать мотор на максимальных оборотах, равно как и замерить обороты холостого хода.
Топливо, применяемое для двигателя Двигатель, как видно из названия, четырех тактный, со всеми вытекающими преимуществами и недостатками. Фото со снятой клапанной крышкой. Завелся двигатель с первого раза. Как говорится «с_полпинка». Больше фото можно найти . Инструкцию на английском можно посмотреть . Успехов в творчестве, Александр (A-street). |
.jpg)