В последнее время стало много вопросов по LiPo аккумуляторам. Решил написать статью про зарядку, использование и подбор LiPo аккумуляторов.
Для примера рассмотрим аккумулятор ZIPPY Flightmax 1000mAh 2S1P 20C
Все что идет до цифры 1000 - это название фирмы изготовителя или торговая марка.
1000mAh - это емкость аккумулятора.
2S1P - 2S это количество батарей в сборке. Каждая батарея имеет напряжение около 3.7 вольта, так что напряжение такого аккумулятора равно 7.4 вольта. 1P - это количество сборок. То есть если взять 2 одинаковых аккумулятора, соединить их изолентой и спаять силовые провода параллельно (плюс с плюсом, а минус с минусом) то мы получим удвоение емкости, обозначается такая батарея 1000 2S2P и фактически равняется в эксплуатации 2000 2S1P. Обычно используют только одинарные сборки, поэтому 1P не говорят и не пишут.
20C - максимальный ток разряда, измеряется в емкостях батарей.
Что бы посчитать сколько LiPo сможет отдать ампер при загрузке двигателем необходимо умножить Емкость на количество С и разделить на 1000 (так как емкость указана в миллиампер/часах). Максимальный ток данной батареи будет равен 20 Амперам. Для 2200 20С - 44 ампера, 1200 30С = 36 Ампер и так далее.
Но, это теоретически, реально сейчас только дорогие аккумултяоры выдают заявленные токи. Для купленных с Китая недорогих надо ориентироваться на 70-80% от максимального тока, а при длительном полете на полной токоотдаче и вовсе на 50% от заявленного.
До этого два месяца напрасно ждал появления более-менее пристойного комплекта для FPV на hobbyking - - уже оплаченный заказ из бэкордера так и не вышел... За это время я успел более детально изучить материалы в сети относительно предпочтительной для FPV-передатчика частоты (в частности о возможных помехах на 900MHz со стороны сотовых вышек), да и отзывы на форумах о качестве изображения и поведении при засветке солнцем камеры не радовали. В общем, скорее оно и к лучшему что я отменил заказ на hobbyking (так много бонусных баллов у меня еще не было никогда ).
Развратил меня подаренный мустангер и присутствие при полетах на импеллерных авиамоделях. Возникло желание заполучить импеллерную модель радиоуправляемого самолета. Не сделать, а именно купить! :)
Основным критерием служит - потому что красиво окрашен, копииен и летает быстро. Мои опыты с полукруглыми формами из потолочки позволили сделать вывод - это возможно, но сложно угловатые фюзеляжи делать проще. А тут - готовая авиамодель всего за 60 баксов со всей начинкой. Нужен только приемник и передатчик. Даже батарейка входит в комплект!
Наряду с присутствующей авиамоделью для 3D полетов Ультроном, хочу представить любителям делать авиамодели своими руками подборку моделей самолетов Слойка.
Размах крыла авиамодели 760 мм (на 10 мм больше чем в авиамодели Катана)
Площадь 12 дм2
Вес 192 грамма
Крыло плоское, из 2х слоев потолочки толщиной в 3 мм.
По моей просьбе Александр сделал описание каждой модели Слойки, что бы можно было сразу решить - какой именно чертеж авиамодели выбрать для изготовления.
Как я уже писал, после сборки в электроварианте авиамодель Pilotage P51 Mustang EP/25 ARF в полетном состоянии весила 1350 грамм. Это меньше рекомендуемых 1500, так что за полетные качества я не волновался.
Обычно производители пишут вес занижая его от реально получаемого в результате установки всей рекомендуемой электроники. А тут наоборот, я умудрился уложиться в меньший вес модели самолета :)
Винт для полетов я использовал APC 13х6.5, тяги с ним просто за глаза, авиамодель может лететь вертикально вверх пока не кончиться батарея. Тяга ориентировочно около 1.6 кг, померить точнее пока не получилось, так как использовать приспособу для замера тяги тут не выйдет. Снесет ее просто :) Может на днях что то придумаю и сделаю.
На поле я появился в воскресный день, никого из желающих полетать не было, так что записать видеоролик не удалось. Был небольшой мандраж, все же новая авиамодель, достаточно тяжелая, посадочная полоса отсутствует - только бугристая дорога накатанная автомобилями, да еще ветер боковой к этой импровизированной полосе.
Но возвращаться домой не облетав было как то стремно. Есть авиамодель, есть батареи - значит надо летать не смотря на ветер! :)
Сегодня у нас на сайте RC-Aviation.ru обзор аппаратуры радиоуправления HK-7X 2.4Ghz 7ch w/ 5 Model Memory.
Это пульт для управления моделями самолетов и вертолетов, рассчитанный на начальный уровень. Приобрести комплект из передатчика и приемника можно на сайтах и .
Данный был подарен мне на день рождения, вместе с электроустановкой - мотором Pilotage DT3019/12 Delux и регулятором на 45А.
Долгое время эта стеклопластиковая полукопия лежала в коробке по банальной причине - для собранной авиамодели не было места для хранения. А тут, на днях, пользуясь тем, что моя дражайшая уехала погостить к родителям я взялся за сборку.
Раньше я никогда не собирал ARF и предполагал, что мне хватит 3-х, максимум 4-х часов для того, что бы собрать авиамодель и для сборки мне хватит одной отвертки. Надо сказать, я сильно заблуждался.
Технические характеристики радиоуправляемой модели самолета Mustang P-51D:
Многие спрашивают - где купить клей Регент. Уж больно он хорош для изготовления радиоуправляемых моделей самолетов из потолочной плитки. Клеит все подряд - дерево, потолочку, пластик, металл. Остается слегка упругим, что для пенолетов - просто замечательно, так как швы не ломаются при нагрузке, слегка разбухает, заполняя небольшие пустоты неровностей, допущенных при изготовлении. Можно сказать - лучший друг пенолетчика!
Одна проблема с этим клеем - сложно достать его. В Москве продают только в нескольких местах, на стройрынках о нем не в курсе, в гипермаркетах строительных товаров - отсутствует. Тем у кого его нет, оставалось только завидовать.
Но недавно, Николай (sci_rosso), описал технологию получения данного клея из обычной монтажной пены! С его разрешения я переношу ее в статьи.
Только предупреждаю сразу: добыча Регента - на свой страх и риск! И желательно не в доме, во первых заправленный в баллон газ не слишком приятен для здоровья, а во вторых, если что то пойдет не так и "пена вырвется на волю", то не придется отчищать от нее все помещение!
Вобщем, я вас предупредил! А теперь сама технология.
).
