В оригинале у автора стоят маленькие двигатели на 24 грамма. Честно говоря, мне они доверия не внушают. Для 500-600 граммового самолета думаю можно пожертвовать 50 грамм в пользу более мощного двигателя.
Двигатель ()
Двигатель подбирайте весом около 40-50 грамм, 1200-1500 оборотов на вольт (об/В), это более оптимальный на мой взгляд выбор. Я себе купил двигатель с 1650об/В и с 3S батареей буду использовать винты диаметром 6 и 7 дюймов. 8 дюймовые винты на этом двигателе надо использовать с осторожностью.
()
()
()
Регулятор ()
Регулятора в 20А должно вполне хватить. Если опасаетесь, можете взять более мощные на 25-30А.
()
()
()
()
Сервомашинки в крыло и на руль направления ()
HXT900 отличные недорогие сервомашинки и почти всегда есть в наличии. Даже не знаю, есть ли смысл рекомендовать другие. В принципе подойдут сервомашинки 9-12 грамм с усилием 1.6-2кг. Можете взять такие же как ниже указаны, они подороже, но цифровые и с металлическим редуктором.
Сервомашинки на руль высоты ()
На эти сервсервомашинки довольно неплохие отзывы в комментариях. Как аналог могу предложить
()
()
В любом случае рекомендую брать в запас по одной сервомашинке, чтобы в случае чего можно было заменить в случае поломки/брака.
Аккумуляторы ()
Аккумулятор подбирается исходя из таких параметров как, емкость и максимальная сила тока, которую он может отдать (токоотдача). Лично я рассчитывал, что на 1000мАч самолет летает примерно 10 минут, значит для двух двигателей надо в 2 раза больше, то есть 2200мАч.
Сразу оговорюсь, что в расчете выше, я сделал ошибку. Я не учел того, что одномоторный самолет типа Цессны 150 на 1000мАч летает около 10 минут при силе тока, потребляемой двигателем, около 6А, мои же двигатели едят около 12А. Следовательно, на батарее 2200мАч полетное время около 5-7 минут. Если хотите летать дольше, то придется покупать аккумуляторы большей емкости или ставить менее прожорливые двигатели.
Максимальная сила тока, которую может отдать аккумулятор (токоотдача), тоже должна соответствовать. Два моих двигателя суммарно потребляют максимум 40А. Умножаем емкость на максимальную силу тока разряда батареи (токоотдачу) 2200мАч*20С=44А батарея может выдавать штатно. Понятно, что китайцы могли завысить показатели, но значения в 44А вполне должно хватить. Как правило, батареи с более высокой максимальной силой тока, которую они могут обеспечить, тяжелее и стоят дороже. На батареи Zippy очень хорошие отзывы.
()
()
()
()
()
Винты я заказывал разные:
()
()
()
()
Для более медленных двигателей (1100-1500об/В) лично мне нравятся очень такие винты. Но учтите, что на 1400-1500об/В они могут флаттерить. Скорее они подойдут для 3S+1000-1100об/В или 2S+1400-1500об/В.
()
Так же можете попробовать (2S+1650kv или 3S+1000kv)
()
()
Также почти наверняка понадобятся:
Разъемы на аккумулятор ()
Удлинители сервоприводов ()
Колеса для шасси () хорошо подойдут на заднюю ось. А эти () хорошо подойдут для переднего колеса шасси.
В моей версии модели будут закрылки. Как минимум понадобится приемник на 6 каналов:
1 Элероны (Y-кабель);
2 руль высоты (РВ);
3 газ (Y-кабель);
4 руль направления (РН);
5 закрылки (Y-кабель, но сервомашинки будут не симметрично стоять);
6 канал на дверь грузового отсека.
Можно отказаться от закрылок и двери грузового отсека, тогда хватит 4х каналов для управления.
Я использую 8 канальный передатчик:
1 элероны (Y-кабель);
2 руль высоты (РВ);
3/4 левый/правый двигатель;
5 руль направления (РН);
6-7 закрылки;
8 дверь грузового отсека.
